Grupa LOTOS oraz Toyota Motor Poland podpisały pod koniec listopada br. list intencyjny w zakresie współpracy intensyfikującej prace nad rozwojem technologii wykorzystania wodoru w transporcie samochodowym. Chodzi m.in. o wybudowanie pod patronatem Toyoty stacji tankowania wodoru.

Na piątej stronie dzisiejszego (27.11.2019 r.) wydania Gazety Giełdy i Inwestorów „Parkiet” znalazł się artykuł pt. „LOTOS musi się wstrzymać z kolejnymi inwestycjami”. Zarówno sam tytuł, jak i zawarte w materiale sformułowania, mogą wprowadzać czytelnika w błąd.

Stabilny i zrównoważony rozwój oraz konsekwencja w realizacji strategii biznesowej stoją za świetnymi wynikami finansowymi i operacyjnymi Grupy Kapitałowej LOTOS osiągniętymi w 2018 roku. Właśnie ukazał się 10., jubileuszowy raport zintegrowany gdańskiego koncernu, w którym podsumowuje 2018 rok – prezentuje najważniejsze osiągnięcia biznesowe, a także analizuje swój wpływ na rozwój społeczno-gospodarczy.

Grupa Azoty S.A., Grupa Azoty Zakłady Chemiczne „Police” S.A., Grupa Azoty Polyolefins S.A. oraz Grupa LOTOS S.A. podpisały aneks przedłużający do 6 grudnia 2019 roku negocjacje dotyczące warunków finansowania kapitałowego Projektu Polimery Police przez Grupę LOTOS S.A. Jednocześnie Spółki potwierdziły, że ich celem jest jak najszybsze zakończenie prowadzonych rozmów. Koncern paliwowy może potencjalnie zainwestować do 500 mln zł w rozwój jednego z kluczowych petrochemicznych projektów inwestycyjnych ostatnich lat dla polskiej gospodarki. 

Stacja paliw LOTOSU przy al. Hallera pozostaje bezprawnie zablokowana od piątku 15 listopada. Podnoszone przez dewelopera argumenty pozbawione są jakichkolwiek podstaw. Istniejąca na stacji infrastruktura podlega stałemu nadzorowi Urzędu Dozoru Technicznego oraz specjalistycznych firm, które pilnują bezpieczeństwa urządzeń. Działanie firmy Robyg ma na celu siłowe wymuszenie na nas z góry narzuconego rozwiązania.

W imieniu klientów, pracowników i zarządzających Grupą Kapitałową LOTOS, serdecznie gratulujemy Kajetanowi Kajetanowiczowi i Maciejowi Szczepaniakowi zdobycia tytułu Rajdowych Wicemistrzów Świata w kategorii WRC2.

Pierwszy pełny sezon wspólnych startów Kajetana Kajetanowicza z Maciejem Szczepaniakiem w kategorii WRC 2 zakończył się zdobyciem II miejsca.

W Warszawie w dniach 4-7 listopada obraduje ponad 500 przedstawicieli największych rafinerii w Europie. Współorganizatorem i pomysłodawcą zaproszenia 24. edycji European Refining Technology Conference (ERTC) do Polski jest Grupa LOTOS.

Skumulowana EBITDA wg LIFO LOTOSU po 3 kwartałach 2019 wyniosła 2,3 mld zł. Sam III kwartał to 0,86 mld zł. Dane te potwierdzają, że uzupełniające się segmenty działalności zapewniają koncernowi odporność na znaczne zmiany czynników rynkowych. W III kwartale Grupa LOTOS wypłaciła rekordową dywidendę za rok 2018 w wysokości 555 mln zł (3 zł na akcję). Wcześniej niż planowano, uruchomiono wydobycie ze złoża Utgard. Rafineria pracowała w tym okresie przy maksymalnym wykorzystaniu mocy wytwórczych. Rozpoczął się też rozruch kluczowych instalacji Projektu EFRA.

Nowatorska i wyjątkowa na rynku paliwowym usługa B2B 24 jest już dostępna dla franczyzobiorców LOTOSU i klientów B2B dokonujących zakupów hurtowych paliw. Umożliwia ona całkowicie samoobsługowy zakup paliwa z odbiorem własnym transportem drogowym z bazy magazynowej LOTOSU z wykorzystaniem dedykowanego portalu internetowego.

W Grupie LOTOS od połowy 2018 roku trwały aktywne i szeroko konsultowane z przedstawicielami związków zawodowych prace nad wdrożeniem zmian do Zakładowego Układu Zbiorowego Pracy Grupy LOTOS, którego obecny kształt nadany został prawie 15 lat temu. Rozmowy dotyczyły także planowanych rozwiązań w organizacji pracy oraz ścieżek kariery pracowników zatrudnionych w obszarze produkcji. Proces wdrożenia spójnych i sprawiedliwych rozwiązań wstrzymała decyzja trzech związków zawodowych o wejściu w spór zbiorowy.

Urząd Regulacji Energetyki przedłużył spółce Energobaltic, należącej do LOTOS Petrobaltic, koncesje na prowadzoną przez nią działalność na kolejnych jedenaście lat, do 31 grudnia 2030 r. Firma zajmuje się zagospodarowaniem gazu odpadowego towarzyszącego ropie naftowej wydobywanej spod dna Morza Bałtyckiego.