Marinol RG Seria 40
Informacje podstawowe
Oleje Marinol RG 4030, 4040 przeznaczone są do smarowania obiegowo- cylindrowego okretowych silników bezwodnikowych napędu głównego i agregatów pracujących na paliwie ciężkim. Oleje Marinol RG 4030, 4040 są olejami typu TPEO (Trunk Piston Engine Oil).
Opakowania:
180kg, 1 tona
Zastosowanie
- Pielstick (16PC2.5; 16PC2.6)
- MAN- B&W (ALPHA6S28L)
- MAN Augsburg
- New Sulzer Diesel
- Wartsila
Gwarancje
- prawidłowe smarowanie układu cylindrowego jak i korbowodowego silników
- doskonałą czystość silnika i ochronę przed korozją
- zapobieganie powstawaniu osadów i nagarów zmniejszając zużycie silnika
- dobre odprowadzanie ciepła
- mnimalizację ilości wytwarzanych osadów nisko i wysokotemperaturowych podczas eksploatacji w silniku
- neutralizacje kwaśnych produktów spalania paliwa
- doskonałą ochronę przed zużyciem smarowanych powierzchni, szczególnie dobrze zabezpieczają przed scuffingiem
- zmniejszenie ilości dolewek eksploatacyjnych
Specyfikacja
| Rodzaj | MARINOL RG 4030 |
| Rodzaj | MARINOL RG 4040 |
| Klasa lepkości | RG 4030 |
| Klasa lepkości | RG 4030 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100ºC (mm2/s, cSt) | 14-15 |
| Lepkość kinematyczna w temp. 100ºC (mm2/s, cSt) | 11-12 |
| Wskaźnik lepkości, min | 90 |
| Wskaźnik lepkości, min | 90 |
| Temperatura płynięcia, max (ºC) | -18 |
| Temperatura płynięcia, max (ºC) | -18 |
| Temperatura zapłonu COC, min (ºC) | 220 |
| Temperatura zapłonu COC, min (ºC) | 225 |
| TBN, min (mg KOH/g) | 40 |
| TBN, min (mg KOH/g) | 40 |