Przedstawiciele Grupy LOTOS S.A. i ABB Lummus Global zawarli kontrakt na budowę instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego. Po 2010 r., gdy zrealizowane zostaną wszystkie założenia Programu Kompleksowego Rozwoju Technicznego produkcja oleju napędowego w Gdańsku wzrośnie nawet do 4,4 mln ton rocznie.

Dla porównania w 2005 r. gdański zakład wyprodukował 1,7 mln ton tego paliwa. Licencji na budowę instalacji hydroodsiarczania diesla, tzw. HDS udzielił Chevron Lummus Global. Zakończenie realizacji kontraktu związanego z budową instalacji planowane jest na II połowę 2009 r.

Przepustowość instalacji dostosowana jest do planowanej wielkości przerobu ropy naftowej na poziomie 10,5 mln ton rocznie , którą zgodnie ze strategią Grupy Kapitałowej LOTOS gdański zakład uzyska do 2012 r.

- Wybudowanie instalacji hydroodsiarczania oleju napędowego to dla rafinerii w Gdańsku szansa na zwiększenie w niedalekiej przyszłości produkcji wysokiej jakości diesla, spełniającego surowe wymagania unijne związane z zawartością siarki, które będą obowiązywały od 2009 r. – komentuje Paweł Olechnowicz, prezes Grupy LOTOS S.A.

Warto w tym miejscu podkreślić, że Grupa LOTOS S.A. posiada bardzo bogate doświadczenie w produkcji ekologicznego oleju napędowego. Jako pierwsza firma naftowa w Polsce, rozpoczęła wytwarzanie i wprowadziła na rynek paliwo Eurodiesel LOTOS, o zawartości do 0,001% (10 ppm) siarki. Zgodnej z wymagania UE, które zaczną obowiązywać w 2009 r. Produkt ten stanowił w ubr. 80% ogólnej produkcji oleju napędowego w gdańskiej rafinerii.

Prognozy rynkowe

Z długoterminowej prognozy przygotowanej przez International Energy Agency (IEA) oraz Chemical Market Associates Inc. (CMAI) dla polskiego rynku paliw wynika, iż na przestrzeni najbliższych 9. lat zdecydowany trend zwyżkowy dotyczyć będzie jedynie sprzedaży diesla. Konsumpcja tego paliwa w Polsce w 2015 r. ma przekroczyć 9 mln ton (w 2005 r. sprzedano w Polsce ponad 6,8 mln ton oleju napędowego). Dla porównania konsumpcja benzyn w tym czasie utrzyma się na dotychczasowym poziomie (w 2005 r. sprzedano w Polsce ponad 4 mln ton benzyn). Jednocześnie prognozy Grupy LOTOS S.A. przewidują, że niedobór diesla na europejskim rynku naftowym wyniesie w 2015 r. ok. 56 mln ton.

Analizy rynkowe potwierdzają, że Program Kompleksowego Rozwoju Technicznego jest optymalną strategią inwestycyjną dla Grupy LOTOS S.A. na nadchodzące lata. Realizacja programu idzie w parze z prognozami dotyczącymi rynku produktów naftowych. Po uruchomieniu nowych instalacji spółka będzie dysponować dużo większą pulą oleju napędowego, co powinno doskonale wpisać się w przewidywany popyt na to paliwo na rynku krajowym i europejskim.

Tylko w III kw. 2006 r. Grupa Kapitałowa LOTOS sprzedała 678 tys. ton oleju napędowego. Udział koncernu w sprzedaży tego paliwa na rynku krajowym w ubr. wyniósł 23,1%. Dla porównania w 2004 r. było to 18,8%.

Grupa LOTOS jest grupą kapitałową, w skład której oprócz LOTOS Czechowic, LOTOS Jasła i firmy wydobywczej Petrobaltic wchodzi 17 spółek spod znaku LOTOS. Zatrudnienie w grupie kapitałowej w dniu 30 września 2006 r. wyniosło 5545 osób. To o 110. pracowników więcej niż pod koniec 2005 r. Udział koncernu w krajowym rynku paliw wynosi obecnie 25,7 proc. (22,8 proc. w 2005 r.). Skonsolidowane przychody ze sprzedaży Grupy Kapitałowej LOTOS za III kw. 2006 r. osiągnęły wysokość 3.701.800 tys. zł. Spółka zanotowała tym samym 21. proc. wzrost w stosunku do analogicznych danych osiągniętych w III kw. 2005 r. i 13. proc. wzrost w stosunku do danych opublikowanych w II kw. br. Skonsolidowany zysk netto Grupy Kapitałowej LOTOS za III kw. 2006 r., przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej wyniósł 199.600 tys. zł. W pierwszych trzech kw. 2006 r. skonsolidowane przychody ze sprzedaży Grupy Kapitałowej LOTOS osiągnęły poziom 9.656.600 tys. zł, zysk operacyjny wyniósł 720.100 tys. zł, a zysk netto, przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej osiągnął wielkość 580.500 tys. zł. Prognozowane, skonsolidowane przychody ze sprzedaży Grupy Kapitałowej LOTOS za cały 2006 r. oszacowano na 13.436.000 tys. zł. Skonsolidowany zysk netto na koniec roku, przypadający akcjonariuszom jednostki dominującej, powinien wynieść 657 mln zł.

Marcin Zachowicz, rzecznik prasowy Grupa LOTOS S.A., ul. Elbląska 135, 80-718 Gdańsk, tel.(58) 308 75 70, (0) 505 050 454, e-mail: marcin.zachowicz@grupalotos.pl