W dniu dzisiejszym obradowało Zwyczajne Walne Zgromadzenie LOTOS Czechowice S.A. Zmniejszono liczbę członków Rady Nadzorczej spółki z 5 do 3 osób.
Z pełnienia funkcji prezesa Zarządu LOTOS Czechowice S.A. zrezygnował Jerzy Kamiński. Nowym prezesem spółki został Tadeusz Szkudlarski, dotychczasowy szef LOTOS Mazowsze S.A.
Jerzy Kamiński pełnił funkcję prezesa LOTOS Czechowice S.A. (LC S.A.) od 22 kwietnia 2005 r. Dzięki jego wysoko ocenianej przez akcjonariuszy pracy, przeprowadzono zmiany profilu działalności firmy, zaprzestano przerobu ropy i uruchomiono na terenie zakładu w Czechowicach nowe inwestycje – bazę dystrybucyjną,produkcję asfaltów oraz świec. Jerzy Kamiński miał swój duży udział w konsekwentnej realizacji strategii rozwoju LC S.A. w ramach konsolidacji biznesowej i kapitałowej tej spółki z Grupą LOTOS S.A.Zmniejszenie składu Rady Nadzorczej (RN) ma związek z działaniem Grupy Kapitałowej LOTOS w kierunku obniżania kosztów zarządzania i tworzeniem efektywnych struktur nadzoru. Przewodniczącym RN LC S.A. jest Marek Sokołowski, wiceprezes i dyrektor ds. operacyjnych Grupy LOTOS S.A. Członkami RN LC S.A. są Jarosław Nowak, kierownik działu budżetowania Grupy LOTOS S.A. oraz Małgorzata Czeczott z ramienia Ministerstwa Skarbu Państwa.
Nowy prezes LOTOS Czechowice S.A., Tadeusz Szkudlarski ma 51 lat. Jest absolwentem Politechniki Gdańskiej, wydziału budowy maszyn. W 1988 r. podjął pracę w ówczesnej Rafinerii Gdańskiej, na stanowisku kierownika wydziału transportu samochodowego. Od 12 stycznia 1996 r. do 10 grudnia 2002 r. pełnił funkcję prezesa Zarządu LOTOS Paliw (d. Stacje Paliw Rafinerii Gdańskiej Sp z o.o.). W 1999 r. ukończył studia podyplomowe MBA w Wyższej Szkole Przedsiębiorczości i Zarządzania im. Leona Koźmińskiego w Warszawie. Od 17 czerwca 2003 r. był prezesem Zarządu LOTOS Mazowsze S.A., spółki-córki Grupy LOTOS S.A. odpowiedzialnej głównie za sprzedaż gazu LPG na terenie całej Polski.
Przyjęta we wrześniu 2005 r. wieloletnia strategia rozwoju LC S.A. bazuje na kontynuacji i intensyfikacji działań prowadzących do zmiany docelowego profilu i skali działalności rafinerii w Czechowicach. Spółka LC S.A. przystosowała swoje zasoby majątkowe i ludzkie do świadczenia usług: magazynowania i dystrybucji paliw innych producentów, głównie Grupy LOTOS S.A.; zarządzania infrastrukturą; produkcji i dystrybucji mediów energetycznych oraz usług pomocniczych. Nakładem ponad 16,5 mln zł zakończono we wrześniu 2005 r. budowę nowoczesnego terminala paliwowego dla autocystern o zdolności dystrybucyjnej ok. 750 tys. ton rocznie. Sfinalizowano również budowę terminala kolejowego o zdolności przeładunkowej ok. 500 tys. ton rocznie, przeznaczając na tę inwestycję ok. 5 mln zł. Dodatkowo na terenie czechowickiego zakładu funkcjonuje zmodernizowany kolejowy terminal paliwowy. Spółka LOTOS Asfalt uruchomiła w Czechowicach produkcję asfaltów modyfikowanych oraz wybudowała nowoczesny terminal i park zbiorników. Z sukcesem rozwija się także działalność produkcyjna bloku olejowego należącego do spółki LOTOS Oil. 22 czerwca b. r., LOTOS Parafiny Sp z o.o. oddała do użytku w Czechowicach fabrykę świec, dając pracę 140 osobom. W maju przedstawiciele Grupy Kapitałowej LOTOS podpisali umowę dot. budowy instalacji do produkcji biokomponentu. Inwestycja warta ok. 70 mln zł powstanie na terenie czechowickiego zakładu.
Historia LC S.A. (d. Rafinerii Czechowice S.A.) sięga 1896 r. Od początku XX w. czechowicka fabryka związana była z amerykańską firmą Vacuum Oil Company (VOC). Oleje VOC używane były m.in. w niemieckich sterowcach „Zeppelin”, samochodach Forda i samolocie braci Wright. Przed II wojną światową
w Czechowicach produkowano ponad 60 gatunków smarów plastycznych.
Po wojnie, spółka LC S.A. była przez 15 lat największą firmą petrochemiczną
w Polsce.

Marcin Zachowicz, rzecznik prasowy Grupa LOTOS S.A., ul. Elbląska 135, 80-718 Gdańsk, tel. (58) 308 75 70, (0) 505 050 454, e-mail: marcin.zachowicz@grupalotos.pl