755,3 mln zł zarobiła na czysto Grupa LOTOS w II kwartale 2009. To wzrost o prawie 80% w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Z kolei skonsolidowany zysk operacyjny koncernu w okresie kwiecień-czerwiec 2009 wyniósł 151,3 mln zł. Efekt realizacji Pakietu Antykryzysowego do końca lipca 2009 to ok. 360 mln zł.

Ww. wyniki finansowe LOTOS osiągnął mimo niekorzystnych warunków makroekonomicznych, jakie panowały w II kwartale br. i wiązały się przede wszystkim z niską marżą rafineryjną i niskim dyferencjałem Brent/Ural. Dodatkowo na przełomie marca i kwietnia 2009 koncern przeprowadził planowany postój remontowy, którego koszty w kwocie 62,1 mln zł obciążyły wyniki II kwartału.

– Pomimo trudnej sytuacji na rynku pierwsze półrocze 2009 zamknęliśmy zyskiem netto na poziomie 89 milionów złotych. W tym czasie wypracowaliśmy również ponad 153 miliony złotych zysku operacyjnego – podkreśla Paweł Olechnowicz, prezes Grupy LOTOS S.A. – Osiągnęliśmy to dzięki konsekwencji w realizacji programu rozwoju spółki, poprawie pozycji rynkowej oraz sprawnej realizacji Pakietu Antykryzysowego, dzięki któremu do końca lipca 2009 zaoszczędziliśmy już około 360 milionów złotych.

Po siedmiu miesiącach br. LOTOS zrealizował średnio 92% założeń Pakietu.

Pakiet obowiązuje do końca tego roku. Dzięki temu LOTOS planuje uzyskać dodatkowy efekt w postaci kilkudziesięciu milionów złotych. Należy podkreślić, że duży udział w ramach pakietu ma implementacja programów efektywnościowych, które będą przynosić wymierne efekty w działalności spółki również w kolejnych latach.

Otoczenie rynkowe

Średnia marża rafineryjna z notowań w II kw. 2009 wyniosła 3,75 USD/bbl i była niższa od marży w II kw. 2008 o 52,4%. Średni poziom notowań ropy Brent (Dated Brent) wyniósł 59,13 USD/bbl, co stanowi spadek w stosunku do II kw. 2008 o 51,2%. Dużemu spadkowi cen surowca w II kw. 2009 w porównaniu z II kw. 2008 towarzyszył także 82,1% spadek dyferencjału z notowań Brent/Ural.

Większa sprzedaż na przekór kryzysowi

Wolumen sprzedaży grupy kapitałowej LOTOS wyniósł w II kw. 2009 1.800,7 tys. ton i był większy w porównaniu z okresem analogicznym poprzedniego roku o 26,9 tys. ton, tj. 1,5%.

– W omawianym czasie odnotowaliśmy szczególny wzrost popytu na olej napędowy, którego dostarczyliśmy o blisko 230 tysięcy ton więcej niż w ubiegłym roku. Oznacza to wzrost o ponad 22 procent – komentuje Maciej Szozda, wiceprezes i dyrektor ds. handlu Grupy LOTOS S.A.

W II kw. 2009 LOTOS sprzedał w sumie 341 tys. ton benzyn motorowych, 883 tys. ton oleju napędowego, 48 tys. ton lekkiego oleju opałowego, 44 tys. ton ciężkiego oleju opałowego, 98 tys. ton paliwa lotniczego, 233 tys. ton asfaltów i 154 tys. ton pozostałych produktów. Gdańska rafineria przerobiła 1.229 tys. ton ropy, co stanowiło 82,1% (97,9% w przeliczeniu na dni pracy rafinerii) wykorzystania projektowych zdolności przerobowych zakładu. Niższy przerób surowca spowodowany był przeprowadzeniem planowanego postoju remontowego, z którym wiązała się 33-dniowa przerwa w pracy rafinerii. Przerób ropy Ural wyniósł w II kw. 2009 1.183,7 tys. ton, co stanowiło 96,4% udział w strukturze przerobu. Na pozostałą ilość przerobionego surowca składały się: ropa Rozewie (wydobywana przez Petrobaltic) – 0,3 tys. ton (0,02% udziału w strukturze przerobu) oraz ropy Volve – 0,8 tys. ton (0,06% udziału w strukturze przerobu) i Aasgard – 44,1 tys. ton (3,6% udział w strukturze przerobu), pochodzące z M. Północnego.

W obszarze detalicznym sieć stacji własnych i partnerskich LOTOS-u zanotowała w I półroczu 2009 ok. 20% wzrost sprzedaży. W tym samym czasie operatorzy stacji, zrzeszeni w Polskiej Organizacji Przemysłu i Handlu Naftowego, zwiększyli swoją sprzedaż paliw o zaledwie 7%. Dodatkowo od stycznia do czerwca na stacjach LOTOS o 10% wzrosła sprzedaż produktów pozapaliwowych, a flotowy handel paliwami wzrósł aż o 62% w porównaniu z I półroczem 2008.

Tym samym znacznie polepszyły się wyniki finansowe segmentu detalicznego. Zysk operacyjny wyniósł 4 mln zł, a wynik operacyjny powiększony o amortyzację (EBITDA) osiągnął poziom 24 mln zł. W analogicznym okresie ubiegłego roku wynik operacyjny detalu wyniósł -15 mln zł, a powiększony o amortyzację (EBITDA) 4 mln zł.

Krok do mety

Realizacja Programu 10+, największego projektu inwestycyjnego Grupy LOTOS S.A. i zarazem kluczowego dla przyszłego wzrostu jej wartości w II kw. 2009 koncentrowała się na terminowym wykonaniu zawartych kontraktów. Aktualny stopień zaawansowania całej inwestycji przekroczył już poziom 85%.

– W drugim kwartale największe wyzwanie stanowiła dla nas koordynacja realizacji prac związanych z 10+ i postojem remontowym, które przebiegały w tym samym miejscu i czasie. Istotne było również zakończenie budowy i oddanie do użytku pierwszej instalacji projektu inwestycyjnego, czyli instalacji hydroodsiarczania olejów napędowych – wymienia Marek Sokołowski, wiceprezes oraz dyrektor ds. produkcji i rozwoju Grupy LOTOS S.A.

Tegoroczny remont gdańskiej rafinerii trwał zaledwie nieco ponad miesiąc i był najkrótszym postojem remontowym w historii zakładu, po najdłuższym okresie bezawaryjnej pracy. Dla porównania 12 lat temu remont zajął 52 dni, a podczas kolejnych przerw w latach 2002 i 2005 udało się go skrócić odpowiednio do 48 i 47 dni. Szybsze zakończenie prac i powrót do normalnego trybu funkcjonowania rafinerii osiągnięto dzięki wysokim kompetencjom i zaangażowaniu kadry zarządzającej oraz wysokim kwalifikacjom osób i firm wykonujących to skomplikowane technicznie i logistyczne przedsięwzięcie. W remont zaangażowanych było w sumie ponad 20 firm i 1,5 tys. ich pracowników.

W tym samym czasie i bez przerwy, trwała rozbudowa gdańskiej rafinerii realizowana od dwóch lat w ramach Programu 10+. W te prace zaangażowanych było 80 wykonawców i 4 tys. osób. Łącznie, w trakcie prac remontowych, skontrolowano, poddano modernizacji lub wymianie ok. 3,4 tys. części i urządzeń (900 aparatów, 800 rurociągów, 200 maszyn i 1500 zaworów).

W tym roku inżynierów gdańskiej rafinerii czeka jeszcze zakończenie budowy i uruchomienie najważniejszej instalacji całego programu. Chodzi o zintegrowaną destylację ropy naftowej, która zwiększy zdolności przerobowe zakładu o 75%, z 6 do 10,5 mln ton rocznie. Planowany termin oddania instalacji do użytku to IV kw. tego roku.

W II kw. 2009 dokonano także kolejnych ciągnień z linii kredytowych na finansowanie realizacji Programu 10+. Ciągnienia kredytu przebiegały, zarówno co do kwot jak i terminów, zgodnie z złożonymi przez Grupę LOTOS S.A. wnioskami. 30 czerwca 2009 wykorzystanie kredytów, przyznanych na finansowanie Programu 10+ wyniosło ok. 66,4%.

– Poza środkami kredytodawców przeznaczonymi na finansowanie 10+ wykorzystaliśmy również środki własne, generowane w ramach działalności operacyjnej spółki – mówi Mariusz Machajewski, wiceprezes i dyrektor ds. ekonomiczno-finansowych Grupy LOTOS S.A.

W ujęciu półrocznym przychody ze sprzedaży Grupy Kapitałowej Grupy LOTOS S.A. wyniosły 6.164,5 mln zł, tj. o 1.614,9 mln zł mniej niż w I półroczu 2008 roku, główne na skutek niższych notowań cen ropy i produktów naftowych na rynkach światowych w porównaniu z I półroczem 2008 roku oraz niższych wolumenów sprzedaży wynikających z przeprowadzonego na przełomie I i II kwartału 2009 roku remontu postojowego w rafinerii Grupy LOTOS S.A. w Gdańsku.

Mimo niekorzystnych warunków makroekonomicznych związanych z niską marżą rafineryjną i niskim dyferencjałem Brent/Ural oraz postojem remontowym Grupa Kapitałowa Grupy LOTOS S.A. w okresie styczeń – czerwiec 2009 roku wykazała zysk na działalności operacyjnej w wysokości 153,1 mln zł, tj. niższy od zysku I półrocza 2008 roku o 68,1%.

Zysk netto z działalności kontynuowanej osiągnięty przez Grupę Kapitałową Grupy LOTOS S.A. w I półroczu 2009 roku wyniósł 89,0 mln zł, w tym zysk akcjonariuszy Jednostki Dominującej osiągnął poziom 80,4 mln zł.

Marcin Zachowicz, rzecznik prasowy Grupa LOTOS S.A., ul. Elbląska 135, 80-718 Gdańsk, tel.(58) 308 75 70, (0) 505 050 454, e-mail: marcin.zachowicz@grupalotos.pl