W wyścigach górskich w Banowcach nad Bebrawou na Słowacji polscy kierowcy startują od lat. Wyścig stanowi bowiem również eliminację Górskich Samochodowych Mistrzostw Polski. Bardzo kręta trasa prowadząca na górę Jankow Wrsok (długość 3700m, przy różnicy poziomów 250m) jest wielkim wyzwaniem wymagającym zarówno znajomości sztuki jazdy wyścigowej, jak i odwagi. W zawodach startowali kierowcy Lotos Team Race and Rally, Mariusz Stec walczący o utrzymanie tytułu mistrzowskiego i Krzysztof Orski w historycznym VW Golf GTi rywalizujący o punkty w stawce samochodów historycznych. Pierwszego dnia awaria wykluczyła start Krzysztofa Orskiego, a Mariusz Stec na trasie stracił kilka sekund. W efekcie zajął trzecie miejsce. Drugiego dnia spadł deszcz i Mariusz Stec musiał wykazać się umiejętnością opanowania poślizgów. Natomiast bezbłędnie pojechał Krzysztof Orski wygrywając w stawce grupy samochodów historycznych. Podczas dwóch dni zawodów polscy kierowcy zajmowali miejsca na podium zwyciężając w klasyfikacji generalnej. W obu rozegranych rundach najszybszym kierowcą był Paweł Dytko, a drugie miejsce zajmował Łukasz Zieliński. Liderem klasyfikacji mistrzostw Polski pozostaje kierowca Lotos Team Race and Rally Mariusz Stec (129 pkt), przed Pawłem Dytko (115 pkt) i Łukaszem Zielińskim (105 pkt).