Z punktu widzenia potrzeb rynkowych realizacja Programu 10+ to krok w dobrym kierunku. Lotos dzięki uruchomieniu nowego kompleksu będzie w stanie przerabiać 75 proc. więcej ropy niż obecnie, a tym samym produkować znacznie większe ilości paliw, głównie oleju napędowego. Wzrost rocznej produkcji sięgnie 3 mln ton. W 2006 r. w Polsce zapotrzebowanie na diesel wzrosło o 23 proc. i zdaniem e-petrol.pl ta tendencja będzie się utrzymywać. Obecnie z powodu niskich możliwości przerobowych polskich rafinerii potrzebny jest import. Po zrealizowaniu programu rozwoju Lotos będzie też mógł odważniej walczyć o swoją pozycję - obecnie bowiem zaopatruje nieco ponad 20 proc. rynku hurtowego, podczas gdy PKN Orlen około 45 proc.