Program 10+ to nowa nazwa programu inwestycyjnego rozwoju Grupy Lotos, który przeznacza 5,6 mld zł (1,47 mld euro) na budowę instalacji technologicznych w gdańskiej rafinerii do 2010 r. W wyniku jego realizacji nastąpi, wzrost bezpieczeństwa energetycznego kraju, znacznie podniesie się konkurencyjność największego zakładu produkcyjnego Lotosu oraz powstaną nowe miejsca pracy - twierdzi Paweł Olechnowicz, prezes firmy.

Program obejmuje:
- zwiększenie zdolności przerobowej ropy naftowej z obecnego poziomu 6 do 10,5 mln ton. Wzrost wydajności zapewni nowa instalacja do destylacji atmosferycznej i próżniowej ropy o rocznym potencjale przerobu 4,5 mln ton;
- wzrost stopnia konwersji ropy naftowej - powstaną większe możliwości uzyskiwania paliw z każdej przetwarzanej tony surowca. Stanie się to dzięki budowie trzech nowych instalacji: hydrokrakingu, hydroodsiarczania olejów napędowych oraz przerobu pozostałości próżniowej;
- rozbudowę infrastruktury i instalacji pomocniczych - powstaną też: wytwórnia wodoru, kompleks aminowo-siarkowy oraz tzw. zbiorniki stokażowe.

W wyniku realizacji Programu 10+ Lotos wprowadzi na rynek znacznie więcej niż obecnie wysokiej jakości produktów pochodzących z własnego przerobu ropy. Najbardziej wzrośnie produkcja oleju napędowego:
o 3 mln t rocznie, benzyn - o 1 mln t rocznie, a tzw. produktów ciężkich, m.in. takich jak asfalt - o 500 tys. t rocznie.

Z kwoty 5,6 mld zł 30 proc. Lotos zamierza wydać ze środków własnych, pozostałe 70 proc. ma
pochodzić z kredytów bankowych. Zdaniem dyr. Zbigniewa Paszko-wicza, odpowiedzialnego za realizację Programu 10+, ze strony banków komercyjnych istnieje duże zainteresowanie finansowania projektu. Międzynarodowa firma Wood&McKenzie przygotowała dokument dot. sposobów finansowania inwestycji Lotosu, a konkretne oferty kredytowania dla banków mają być wkrótce do nich rozesłane. Paszkowicz w rozmowie z "GP" zwrócił uwagę na szczególnie dobre przyjęcie faktu, że w wyniku realizacji inwestycji większa część produktów powstałych w wyniku zwiększenia przerobu ropy naftowej przypadnie na oleje napędowe. Zdaniem dyrektora umowy o finansowaniu Programu 10+ będą podpisane z bankami na przełomie listopada i grudnia br.